近日，国产功率半导体企业中晶新源迎来技术与市场突破，旗下 40V 车规级 PSGT 功率器件 SMP4002ALPWQ 成功导入国内头部车灯客户，实现批量量产。该产品性能对标并优于国际同类产品，为车灯场景带来具备竞争力的国产器件方案，为车规功率器件本土化应用提供全新选择。
依托持续高强度研发投入与底层技术自研迭代能力，叠加国内功率晶圆厂芯联集成的战略产能支撑，中晶新源跻身全球少数掌握完整 PSGT 技术的厂商之列。目前公司 40V~250V 全系列 PSGT 产品均已实现稳定量产，可覆盖汽车电子、工控等应用场景。
本次量产的 SMP4002ALPWQ 专为车载车灯紧凑化、高效率、高可靠性需求定制开发，是全球两款导通电阻低至 2mΩ 级别的 40V 车规 PSGT 产品之一。产品采用优化 SGT 器件结构，性能指标大幅优化：典型导通电阻低至 1.9mΩ（@VGS=-10V），较国际同类产品降低 9.5%；在低栅压 – 4.5V 工况下，仍可维持 3.3mΩ 导通性能，兼容 TTL、CMOS 电平，可直接由 MCU I/O 驱动，有效简化终端电路设计、降低整机成本。
在综合性能上，该产品平衡导通电阻与栅极电荷，FOM 品质因数较国际同类产品降低 41.5%，实现导通损耗与开关损耗双优化，改善传统功率器件的性能取舍痛点。产品具备 80nC 低栅极电荷、-190A 大连续载流能力，且通过 100% UIS 雪崩测试，可承受 1000mJ 单脉冲雪崩能量，在车载复杂恶劣工况下具备较强的稳定性与抗冲击能力。
封装层面，产品采用 Wettable Flank 可润湿侧翼封装搭配源极熔合引脚工艺，相较传统方案，散热性能与大电流承载能力提升 20%。同时支持 100% AOI 自动光学检测，提升量产良率与生产效率；专属长引脚结构设计，强化焊点可靠性，可长期耐受车载振动、高低温循环等严苛环境，满足汽车电子长效服役的车规标准。
此次在头部车灯客户实现量产落地，验证了中晶新源 PSGT 产品的车规级可靠性与市场化落地能力。未来，中晶新源将持续深耕车规功率半导体赛道，迭代自研功率器件，丰富汽车电子领域国产器件供给，助力国内汽车产业高质量升级。
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